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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xingang到Phnom Penh整箱海运费YML |
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| KAOHSIUNG | 1600 | 1750 | 1750 | 12 | 4/7 | YML | |||||
Shekou到Phnom Penh整箱海运费OOCL |
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| HOCHIMINH CAT LAI PORT | 585 | 970 | 970 | 10 | 5/6 | OOCL | |||||
NANSHA到Phnom Penh整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 630 | 980 | 980 | 11 | 1,2,3,4,5/5,6 | OOCL | |||||
Huangpu到Phnom Penh整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 645 | 1060 | 1060 | 11 | 1,2,3,4,5/5,6 | OOCL | |||||
NANSHA到Phnom Penh整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 635 | 1040 | 1040 | 11 | 1,2,3,4,5/5,6 | OOCL | |||||
Gaolan到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 800 | 1375 | 1375 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
NANSHA到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| HOCHIMINH CAT LAI PORT | 675 | 1200 | 1200 | 8 | 2/4 | COSCO | |||||
Zhanjiang到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 825 | 1400 | 1400 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
SANSHUI到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
SANSHAN到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
4月11日，山东港口青岛港（Qingdao）前湾集装箱码头公司装卸生产传来喜讯，一天内连破三项生产纪录：分别以白班装卸17258.75TEU、昼夜装卸35605TEU，先后创造了白班、昼夜装卸箱量两项生产新纪录，同时联手青岛前湾联合集装箱码头公司、青岛港自动化码头公司，一举打破了前湾港区集装箱昼夜生产纪录。
据统计，全球超过80%的贸易通过海运进行，港口则是航运网络的节点，在全球生产链上扮演重要角色,为此东南亚国家竞相进行港口建设，正值此时中国提出了“一带一路”战略，援建东南亚国家港口建设，创造合作共赢。
班轮船期可靠性在2016年2月平均准点率下滑7个百分点，达到62.7%，为12个月最低水平。在日益恶化的平均到达时间上，2月份距离正点到达时间的偏差为1.2天，而在1月份仅为0.9天。
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